巴拿马运河新船闸开通启用，谁家巨轮第一个通过？

巴拿马运河新船闸开通，谁第一个通过？！2016年6月26日，是一个载入世界航运史的日子。这天，举世瞩目的巴拿马运河新船闸开通启用仪式隆重举行，中远海运集团旗下的“中远海运巴拿马”轮成为第一艘、也是当天唯一一艘通过新建船闸的新巴拿马型船舶而被载入国际航运史册。

巴拿马当地时间6月26日清晨，来自世界各地参加首航船舶欢迎仪式的人群，陆续抵达巴拿马运河新建的AGUA CLARA船闸边。当地民众在鼓乐声中载歌载舞，手舞巴拿马国旗，热切等待首航船的到来。

当地时间上午7时，满载标有“COSCO”和“CHINA SHIPPING”集装箱的中远海运巴拿马轮在4艘拖轮的引导下从大西洋平稳驶入AGUA CLARA船闸下闸口。中远海运巴拿马轮瑞德·塞巴斯蒂安·罗德里格斯船长和徐斌船长健步走下船梯，在热烈的掌声和欢呼声中接受巴拿马运河管理局局长吉哈诺代表巴拿马总统胡安·卡洛斯·巴雷拉颁发的纪念牌。中远海运集团董事长许立荣代表中远海运集团向巴拿马巴雷拉总统赠送纪念船模，巴雷拉总统则向许立荣董事长授予新运河开通纪念银牌。

此次首航船舶在经过大西洋一侧的AGUA CLARA船闸经三级提升后，进入加通湖,通过蛇形水道，再经过COCOLI 船闸连续降三级后，进入太平洋。当地时间18时30分，“中远海运巴拿马”轮经数小时航行后，驶离巴拿马运河太平洋一侧的COCOLI新船闸，首航宣告成功，启用仪式圆满完成。在场的嘉宾和巴拿马民众代表上万人共同见证了新巴拿马型船首次穿过新建船闸的历史时刻。

巴拿马运河是世界上最重要的航运要道之一，代表着巴拿马人民的勤劳和智慧，其在保障和繁荣全球经贸、促进地区经济文化交流乃至增进各国人民福祉上，都发挥着不可替代的重要作用。此次巴拿马运河的扩建工程是巴拿马运河1914年开通以来最大的一次航道拓宽工程，反映了经济全球化背景下船舶大型化的发展趋势，是全球海运基础设施的重要升级。运河扩建成功，将促进亚洲与美洲、太平洋与大西洋之间的贸易往来，将在一定程度上改变世界海上贸易运输的格局。

中远海运集团董事长许立荣接受采访

新航道的扩建启用不仅是巴拿马运河自身发展的大事，更是国际航运业发展的里程碑。获选成为巴拿马运河扩建后通过的首艘船舶，既是中远海运巴拿马轮全体船员的荣幸，也是中远海运集团所有员工的荣幸。

中远海运巴拿马号船长299.99米，宽48.2米，载货量9443TEU

中远海运目前是全球综合运力第一的航运企业，是巴拿马运河的重要客户。运河拓宽后，中远海运拥有的众多新巴拿马型船只，包括大型集装箱船、散货船和油轮等，将可以通过巴拿马运河，为全球客户提供更加具有竞争力的服务。目前，旗下集装箱船队已在第一时间投入大型船舶升级美东航线运力。

中远“夏之远6”轮运送巴拿马运河新闸

同时，中远海运还是巴拿马运河的重要建设者，2014年，中远海运旗下的中远航运公司所运营的“夏之远6”轮就曾分两个航次，将本次巴拿马运河扩建工程中的8扇新船闸闸门，由意大利运输到巴拿马，占运河所有新闸门的一半。其中，2扇闸门主体长度58.465米，高度32.65米（约有11层楼高），宽度10米，各重达4232吨，是巴拿马运河扩建项目16扇新船闸闸门中最高和最重的，此次运输，彰显了中远海运在世界特种货物运输领域强大的综合实力。

作为植根巴拿马多年的航运企业，未来中远海运还将继续积极推动中国与巴拿马之间的经贸合作，并作为经济全球化的参与者、助力者，积极打造为全球经贸服务的海洋运输通道和物流通道，成为中国经济走向全球的重要支撑，推动全球贸易的快速发展。

背景链接：关于中远海运巴拿马轮“中远海运巴拿马”轮为中国远洋海运集团运营的船舶，是中国远洋海运集团成立后，首艘印上“COSCO SHIPPING”标志的船舶，于今年１月１５日交付使用。为祝贺巴拿马运河扩建启用、见证海运界盛事，该船由最初的“安德罗尼克斯”号更名为“中远海运巴拿马”号。该轮6月11日自中远海运希腊比雷埃夫斯集装箱码头启航，于24日顺利抵达巴拿马。

内容来源：中远海运

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